| 원래 장소: | 안후이, 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | Xinda |
| 인증: | CE,SGS,BV |
| 모델 번호: | CPCD30 |
| 최소 주문 수량: | 1unit |
| 가격: | Negotiable |
| 포장 세부 사항: | 버블 랩 |
| 배달 시간: | 45일 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T는 / T, 웨스턴 유니온, MoneyGram |
| 공급 능력: | 3000unit/년 |
| 색깔: | 오렌지 | 무게: | 4300kg |
|---|---|---|---|
| 제품 이름: | 카운터밸런스 적재용 트럭 | 힘 Souce: | 디젤 엔진 |
| 전반적인 차원: | 2680*1225*2065mm | 정격 적재 능력: | 3000kg |
| 하이 라이트: | 카운터밸런스 적재용 트럭,도달 카운터밸런스 포크리프트 |
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2-3T 디젤 - 강화한 지게차 카운터밸런스, 3는 전기 포크리프트를 선회합니다
우리의 산업 카운터밸런스 포크리프트에는 많은 이점이 있습니다:
TCM 기술에 의하여 자동적인 전기 유압 전송.
다만 당신의 손가락을 포크리프트를 앞으로 그리고 뒤에 달성할 수 있습니다 사용하십시오,
아주 높 효과적이고 안락한 가동.
고유에 의하여 수입되는 미국 EATON redirector
고유에 의하여 수입되는 일본 유압 장치
확대된 연료 탱크
우리의 산업 카운터밸런스 포크리프트 명세:
| 모형 | 단위 | CPC20/CPCD20 | CPC25/CPCD25 | CPC30/CPCD30 | |
| 힘 유형 | 디젤 엔진 | 디젤 엔진 | 디젤 엔진 | ||
| 정격 수용량 | kg | 2000년 | 2500 | 3000 | |
| 짐 센터 | mm | 500 | 500 | 500 | |
| 돛대 드는 고도 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 상승 고도를 해방하십시오 | mm | 240 | 240 | 175 | |
| 포크 크기 (L*W*T) | mm | 920×122×40 | 1070×125×45 | 1070×125×45 | |
| 기우는 각 (정면/후방) | deg | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | |
| 정면 오버행 | mm | 485 | 485 | 485 | |
외부 크기 |
포크 없는 길이 | mm | 2505 | 2580 | 2680 |
| 전반적인 폭 | mm | 1160년 | 1160년 | 1225년 | |
| 돛대 하락 | mm | 1995년 | 1995년 | 2065년 | |
| Max.lift | mm | 4030 | 4030 | 4250 | |
| 머리 위 앞바퀴 | mm | 2070년 | 2070년 | 2070년 | |
| 최소한도 도는 반경 | mm | 2170 | 2230 | 2420 | |
| Min.intersecting 통로 | mm | 1900년 | 2000년 | 2100 | |
속도 |
최대 모는 속도 | km/h | 17.5/20 | 17.5/20 | 18.5/20 |
| 드는 속도 | mm/s | 500/530 | 500/530 | 470/520 | |
| 낮추는 속도 | mm/s | 540/550 | 540/550 | 550/520 | |
| Max.grade 능력 | % | 18 | 18 | 20 | |
| 총 무게 | kg | 3400 | 3780 | 4300 | |
타이어 |
정면 | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28*9-15-12PR | |
| 후방 | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.5-10-10PR | ||
| 축거 | mm | 1600년 | 1600년 | 1700년 | |
보행 |
정면 | mm | 970 | 970 | 1000년 |
| 후방 | mm | 970 | 970 | 970 | |
| Min.ground 정리 | mm | 110 | 110 | 110 | |
엔진 |
모형 | 490BPG | 490BPG | ISUZU C240 | |
| 정격 출력 | kw/rpm | 37/2650 | 37/2650 | 35.4/2400 | |
| 정격 토크 | N.m/rpm | 148/1800 | 148/1800 | 139.9/1800 | |
| No.of 실린더 | 4 | 4 | 4 | ||
| 진지변환 | L | 2.54 | 2.54 | 2.369 | |
| 연료 탱크 수용량 | L | 52 | 52 | 70 | |
