| 원래 장소: | 안후이, 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | Xinda |
| 인증: | CE/ISO9001 |
| 모델 번호: | CPCD25 |
| 최소 주문 수량: | 1unit |
| 가격: | Negotiable |
| 포장 세부 사항: | 버블 랩 |
| 배달 시간: | 45일 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T는 / T, 웨스턴 유니온, MoneyGram |
| 공급 능력: | 3000unit/년 |
| 색깔: | 빨간 | 엔진: | C490 |
|---|---|---|---|
| 수용 인원: | 2.5T | 제품 이름: | 저프로파일 포크리프트 |
| 힘 Souce: | 디젤 엔진 | 돛대: | 2개의 단계/3 단계 |
| 하이 라이트: | 3개의 바퀴 전기 포크리프트,4륜 구동 포크리프트 |
||
유명 상표: Xinda
모델 번호: CPCD25
유형: 강화된 깔판 트럭
힘 Souce: 디젤 엔진
정격 적재 능력: 2500kg
최대. 드는 고도: 6000mm
min. Lifting Height: 110mm
포크 길이: 1070mm
포크 폭: 100mm
전반적인 차원: 2576*1170*2576
증명서: CE/ISO9001
제공되는 판매 후 서비스: 유효한 해외 제삼자 지원
엔진: Xinchang/미츠비시 /ISUZU
타이어: 압축 공기를 넣은 /solid
전송: Xinchai 자동 변속 장치
색깔: 요구되는 고객
A/C를 가진 택시: 선택
돛대: 2 Stage/3 단계
적재 능력: 1000-5000년 (kg)
무게: 3680kg
힘 유형: 디젤 엔진
Xinda 좋은 품질 및 아주 경쟁가격을 가진 2.5 톤 디젤 엔진 포크리프트
Xinda 포크리프트는 근수 해결책 2010년에 발견되고 2017년에 성공적으로 목록으로 만들어지는 취급에 전념한 직업적인 제조자입니다, (재고 부호: 중국에서 871332).
우리는 지금 5000 단위 포크리프트를 매년마다 제안해서 좋 우리의 제품은 유럽에, 미국, 중동, 동남 아시아, 아프리카 및 다른 많은 국가 및 지구 수출되었습니다.
| 3T 반대 균형 디젤 엔진 지게차 명세 | |||
| 모형 | 단위 | CPC25/CPCD25 | |
| 힘 유형 | 디젤 엔진 | ||
| 정격 수용량 | kg | 2500 | |
| 짐 센터 | mm | 500 | |
| 돛대 드는 고도 | mm | 3000 | |
| 상승 고도를 해방하십시오 | mm | 120 | |
| 포크 크기 (L*W*T) | mm | 1070×122×40 | |
| 기우는 각 (정면/후방) | deg | 6°/12° | |
| 정면 오버행 | mm | 465 | |
외부 크기 |
포크 없는 길이 | mm | 2680 |
| 전반적인 폭 | mm | 1150년 | |
| 돛대 하락 | mm | 2065년 | |
| Max.lift | mm | 4030 | |
| 머리 위 앞바퀴 | mm | 2070년 | |
| 최소한도 도는 반경 | mm | 2240 | |
| Min.intersecting 통로 | mm | 2010년 | |
속도 |
최대 모는 속도 | km/h | 18.5/20 |
| 드는 속도 | mm/s | 470/520 | |
| 낮추는 속도 | mm/s | 550/520 | |
| Max.grade 능력 | % | 20 | |
| 총 무게 | kg | 3700 | |
타이어 |
정면 | 28*9-15-12PR | |
| 후방 | 6.5-10-10PR | ||
| 축거 | mm | 1700년 | |
보행 |
정면 | mm | 1000년 |
| 후방 | mm | 970 | |
| Min.ground 정리 | mm | 110 | |
엔진 |
모형 | XINCHANG490BPG | |
| 정격 출력 | kw/rpm | 37/2650 | |
| 정격 토크 | N.m/rpm | 148/1800 | |
| No.of 실린더 | 4 | ||
| 진지변환 | L | 2.54 | |
| 연료 탱크 수용량 | L | 52 |
|
